转载:舍弗勒成立独资公司/现代摩比斯蔚山建厂|汽车零部件企业9月上半月大事件一览

放眼汽车零部件行业,在9月份如故是大事频发,仅在上半月就有奥托立夫和长城汽车签定互助研究声明、舍弗勒建设独资公司、今世摩比斯蔚山建厂等多个备受业界关注的大事件孕育。就此,盖世汽车日前特对9月上半月各大汽车零部件企业重要热点事宜举办回首,具体要点梳理如下:

1、奥托立夫和长城汽车签订合作研究声明

9月5日,奥托立夫公司(纽交所:ALV,斯德哥尔摩证券生意所:ALIVsdb)与中国SUV汽车的主要制造商长城汽车股份有限公司于中国保定签订互助研究声明, 共同进行北美门路安好评价研究。此举是为撑持长城汽车的哈弗和魏两个国际化的SUV品牌的成长,提拔它们的安适属性。

图片根源:奥托立夫

凭据声明,奥托立夫和长城汽车将竖立北美门路宁静评价联合研究尝试室。尝试室结合双方在举世的技术和尝试资本,针对北美市场举办相关的研究,同时,遵照各道路安详权势部门的法律和划定,支撑长城汽车战略的执行……【具体】

2、除部分IPO方案外,大陆整体正在考虑拆分动力总成古迹群

据悉,在9月2日的会议上,大陆团体实行董事会决定考虑拆分动力总成奇迹群(将来名称是Vitesco Technologies)及其在证交所上市的或许性。在筹备部分IPO的同时,公司也对动力总成奇迹群未来成长的其它梗概性举行了评估。

思量到动力总成电气化趋向正在加速,而且2020年部分IPO面临的外部环境难以展望,是以目前所做的工作让大陆团体的将来成长有更多梗概性。除了完成妙技和法律要求外,对大概性的评估也搜罗完全拆分动力总成古迹群。实验委员会和监事会将在评估完成后就现实实验情况做出信念……【具体】

3、采埃孚8挡变速器(8HP)在中国正式投产交付

近日,采埃孚颁布其8挡变速器(8HP),已在上海采埃孚变速器有限公司(ZFTS)正式投产并交付予客户;生产线上大部分设备都实现了中国脉土采购。目前,采埃孚国产的8HP已获得来自海内多家本土汽车制造企业的订单。位于上海嘉定区的上海采埃孚变速器有限公司(ZFTS),拥有近 15年的出产制造采埃孚变速器的经历。ZFTS 专为 8HP而设的生产线已在本年第一季度投入运作,设计产能为年产40万套。

图片来源:采埃孚

据悉,采埃孚8HP技术应用成熟,能够大幅降低传动体系的能损耗失,能餍足中国汽车市场产物轻量化、小型化和节能减排的需求。别的,8HP的模块化组件适当于多种扭矩局限,不单合用于传统内燃机汽车,还配套于混淆动力车型,对圭臬的全轮驱动和启停功能都具有精良的兼容性。如许的国产化设施将使得采埃孚在中国的市场竞争力进一步提拔,将改变中国多挡高端自动变速器的竞争时势……【具体】

4、加大电动化投资,今世摩比斯在蔚山建厂

日前,当代摩比斯公布,公司将在韩国蔚山市扶植第二家新能源汽车核心零部件工场,加大对电动化的投资。

据悉,这家专注于新能源汽车核心零部件的蔚山工场总面积为15万㎡,将从2021年起实现量产,年产量为10万辆电动汽车所利用的焦点零部件。另外,当代摩比斯还信念向新能源汽车零部件工厂投资约3000亿韩元(约合17.7亿元人民币)……【具体】

5、舍弗勒将在湖南湘江新区成立独资公司

9月6日,舍弗勒与湖南湘江新区办理委员会在北京人民大会堂签署了互助框架和议。

根据协议,舍弗勒谋略在湖南湘江新区成立一家独资公司,将旗下应用于智能驾驶范畴的Space  Drive线控妙技引进新区,开辟切合将来智能驾驶要求的Mover平台系统和90度智能转向模块,满足未来无人驾驶差别应用场景的需求,这标志着舍弗勒智能驾驶的核心妙技和产品在中国从市场推广进入落地实行阶段。

图片来源:舍弗勒

与此同时,舍弗勒还谋略在湖南湘江新区创立新的研发中间暨智能驾驶汽车研究院。作为舍弗勒在大中华区的第二个研发中间,新的研发中央将在湖南湘江新区管委会的支持和鞭策下,借助财产集群上风,与主动驾驶相干企业细密合作,不停富厚区域内智能驾驶的家当生态及财产链,助力湖南湘江新区打造智能网联汽车家产高地……【具体】

6、宁德时代拟与广东邦普36亿元建设合伙公司

9月3日,宁德期间发布布告称,公司拟与控股子公司广东邦普循环科技有限公司合营出资人民币36亿元建设宁波邦普期间新能源有限公司(暂定名,以下简称“合资公司”),从事正极材料及相干资本的投资和经营。 

公告体现,合股公司谋划范围为对新能源、新材料行业投资;电池质料、镍、钴等相关质料的销售;妙技研发、咨询及转让;经营和署理各类商品及技术的收支口业务。个中,宁德时代出资17.64亿元,持49%股份;广东邦普出资18.36亿元,持51%股份……【具体】

7、博世电动车业务订单量达130亿欧元

日前,博世官方吐露,其电动车业务自2018岁首以来,已得到价值约130亿欧元的订单,包罗用于乘用车和轻卡的纯电动动力总成体系生产项目。从而将撑持博世在市场下行压力影响下,汽车与智能交通妙技总体业务增速仍将高于举世汽车产量。

图片根源:博世

据相识,除了进一步优化传统的动力总成体系和加快推进电气化过程以外,博世正积极奉行“主动化”、“互联化”和“赋性化”交通。转型过程中重要的要害在于电子设备和软件办理方案。博世汽车与智能交通妙技业务部分今朝拥有约14000名软件工程师,在软件技术上每年投入30亿欧元……【具体】

8、倍耐力轮胎在美国涨价

据轮胎天下网报道,外媒新闻体现,倍耐力轮胎美国公司拟从10月1日起,对美国市场销售的乘用车及轻卡轮胎涨价。倍耐力并没有流露这次涨价的幅度。而据相识,差别规格和型号的轮胎,涨价幅度有所差别。倍耐力称,涨价的缘故是运营成本不绝加强。

据悉,这是倍耐力本年在北美市场第二次涨价,岁首,倍耐力乘用车及轻卡轮胎已上涨6%。从9月1日起,倍耐力在日本的轿车胎,也涨价3%……【具体】

9、盖瑞特电动涡轮增压器首次表态德公法兰克福车展

盖瑞特(纽约证券生意所股票代码:GTX)在第68届德王法兰克福国际汽车展上展出其最新产物和技术,搜罗首次果然展示第一代电动涡轮增压器,该手段将会率先用于民众市场乘用车。

图片来源:盖瑞特

盖瑞特的电动涡轮增压器通过将开始进的超高速电动机和动力电子设备集成到涡轮增压器中,可实现精采的性能、燃油经济性和更低排放,同时还为车辆的电气体系提供能量回收。电动涡轮增压器在涡轮轴上利用一个小型电动马达来加快涡轮增压,在怠速启动时可立地供给增压压力,从而消弭加快时的涡轮迟滞,同时发生电力并为搅浑动力电池充电。配备电动涡轮增压器的汽油策动机可以淘汰高达15%的二氧化碳排放量。

盖瑞特还在法兰克福展出其周全的产品系列,搜罗涡轮增压器、电气化产品和联网车辆软件解决方案……【详细】

10、博泽亮相IAA 2019 预期2020年依然有望实现5%的增长

博泽亮相2019年法兰克福国际汽车展览会(IAA 2019),展示创新改旧理念和浩瀚强大体系,让这一愿景成为现实。本届展会上,博泽推出的将来出行办理方案包括主动开启的车门、矫捷的内饰体系以及针对电动汽车的热治理系统。

图片泉源:博泽

博泽全新的系统管理方案以安详恬静的车辆进入体式和灵动智能的内饰体系为焦点。博泽整体首席实验官兆海默(Kurt Sauernheimer)阐发:“我们能够作为单一供给商供应车门和内饰两个业务板块的完整系统。今朝,能做到这一点的汽车零部件供应商只有博泽……【详细】

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