2020款铃木GSX-R125,最大马力15匹,前后碟刹制动,配智能钥匙

2020款铃木GSX-R125,前后碟刹制动器,最大马力15匹,配上智能钥匙

个人觉得仿赛摩托车是所有摩托车车型中最有激情和活力的,不论是多大年龄的男性消费者,对于仿赛摩托车的态度和热情都是一致的,所以这也可谓了仿赛车型在人民群众心目中的崇高地位,但是可惜的是排量大一点的仿赛售价方面都比较喜,售价便宜的小排量仿赛还不如运动街车给力。听说过铃木GSX-R125吗?这也是一款入门级的仿赛车型,我们今天来介绍一下它的2020款,日本本土售价393,800日元(约合人民币2.5万)。

外观设计更加运动时尚

新款铃木GSX-R125延续了旧款车型的整体风格,依然遵循经典仿赛设计,但是在运动感的图形上更上一层楼。整体车头使用了锐利的设计,车头大灯在内的所有光源都是LED,尺寸适中的风挡造型非常动感,不光可以获取舒适的驾驶环境,一定程度上也改善了车头颜值,更能起着一点动力学特性。短小精悍的后视镜坐落于车头风挡两侧,随着车头的转动可以尽量多地仔细观察后方行车环境。

车身座低比较高大

铃木GSX-R125油箱两侧重新加入了运动风格浓烈的整流罩,对于运动性能有相当大提高,外在视觉效果也更加突出。时尚运动的版画加添了个性化气质,对于小排量仿赛来说情绪的图形往往比性能更加重要。铃木GSX-R125座低为785mm,这个高度非常内亲和,适合亚洲人正常体重。

核心动力15匹马力

铃木GSX-R125核心动力来自于一台实际排量为124CC的单缸水冷四冲程发动机,给定了电喷系统。仅次于扭矩为11.5牛米/8000转,最大马力为15匹/11000并转。可以看见这是一台高转速发动机,匹配了旧款6速手动变速箱,输出非常强大,适合赛道和加快路况。整备质量为134kg,体重高,油箱容积为11L,续航比较差一些。

配置等方面

铃木GSX-R125配备方面我们能够看到的是,避震使用推倒立式前隔热后中置单减,制动器采用了前后碟刹,在这个领域都是非常主流的配置,性能表现自然无需多说。高科技配置有Smartkey智能钥匙系统,属于铃木旗下特色,需要为用户获取更加智能的体验,更加安全的确保,更加便捷的服务。

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