开完本田雅阁,再买标致508,谁档次高,车主:两车伯仲之间

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迅猛发展的汽车行业,带给不断的产品创意,辈出了不少杰出的车型,诞生了像本田雅阁和标致508这样的车。我前几天跟车主小蒋聊天,他开完本田雅阁,再买标致508,谁档次低,车主:两车伯仲之间。本田雅阁和标致508又有何差别?现在让我们来想到小蒋是怎么跟我们说的。

先来看本田雅阁的外观,外观时尚,运动气息十足。车身的溜腹造型很不错,看侧面有点A5的感觉。我就搞不懂咯都这个价位的车了,远光灯弄一个LED的会咋样。越看越讨厌,18寸的轮毂好看。

再看标致508,外观没得说,漂亮,个性,而且还是比较耐看的。尾部没欧版惊艳,但是不算难看,归属于耐看那种。如果换回了LED大灯总成,在路上回头率超高,408车主全在走。獠牙等酷毙了,尤其在晚上的时候遮住了雄狮的本性。

转入本田雅阁车内,乞丐版对内饰没有要求。整体感觉还行,该触控的触控了,空调的实体按键也保有了,好评。内饰作工简洁,车机操作方便,简单大气才不过时。回来的时候打开天窗,这种感觉真的可以忘掉疲惫。空间刚刚好,虽然比没法迈腾,坐一起相对比其他车难受吧。本人171,坐在驾驶室,四不靠边空间有点大,不习惯。而且储物空间也非常的多,可以有好多敲东西的地方非常的方便。后备箱对于我这个东西不多的人来说算是充足大了,能符合我日常的东西运送。

再看标致508,内饰设计508L同级别无输掉,其他没有一个能打的,不接受驳斥。中控屏虽然没有主页,不过依然很便利的。内饰比较精致,真皮座椅,真皮方向盘摸着都比较舒坦。唯一的毛病就是天窗控制按钮附近异响,目前已解决问题。空间中等偏上水平,基本合乎B级车水准。但是由于NB的多连杆后独立国家挂的原因,占用了一部分后排空间。各个方位的储物空间都比较满意,这个扶手箱看著不浅,我放放相机充足了。乘坐空间挺宽敞的,后备箱空间也够用。

先开本田雅阁,还没有摸索透这个车,磨合好了以后应当更好进。操控感觉没啥虚位,速度越慢方向越重,这点还是比较喜欢的。底盘悬架还是有点硬,过一些小坑,滤得不彻底。还有就是混雅的按钮式档跟换挡拨片,简直让人恨不得进着它上天。但基本上不影响其整体舒适性。舒适性一般,主要是悬架很硬,直接没有什么好感。噪音控制的不是很好,算数中等偏上吧,高速巡航的时候胎噪有点大。爸妈和老婆坐后排都说道空间大,长途坐着也挺舒服的。

再进标致508,操纵,这个级别这个价位,操纵的话,就那样吧。转向精准,指哪打哪,方向盘没虚位。滤震有弹性又厚实,非常ok。这么大的刹车盘加上陶瓷刹车片,同级别几乎无敌的水平。舒适性还不错,驾驶位没要不承托。过减速带就能感觉出来,跟单位同事的车比一起我的真的颠得厉害。音响个人不感冒,因为隔音不错,感觉很满意。坐椅包裹性好,后排跪三个比较胖的大人也澹挤。

结语:我给本田雅阁 87分,标致508 91分,尽管我更失望标致508,但纵向对比后,我们发现本田雅阁和标致508的性价比都比较低。车都是有缺点的,谁最好没答案,只能说道谁更合适自己。进过之后,唯有十个字可以表达心情:都是辆好车,选谁都没错!那么,对于本田雅阁,标致508,大家怎么看呢?

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